كيف تعمل محركات مخرج تكييف الهواء؟

1.استقبال إشارات التحكم: عادةً ما يتم توصيل محركات مخرج تكييف الهواء بوحدة التحكم في نظام تكييف الهواء وتقوم بتشغيل وإيقاف وضبط فتح وإغلاق مخرج الهواء من خلال تلقي التعليمات من وحدة التحكم. يمكن أن تكون هذه التعليمات عبارة عن ضبط درجة الحرارة، أو تعديل سرعة الرياح أو التحكم في التبديل، وما إلى ذلك، ويمكن تحقيق إجراءات مختلفة لمخرج الهواء وفقًا لإشارات التحكم المختلفة.

2. تشغيل محرك القيادة: بمجرد استلام إشارة التحكم، سيبدأ نظام القيادة الكهربائية داخل محركات مخرج تكييف الهواء. تستخدم هذه المحركات الكهربائية عادةً محركات التيار المستمر، والتي يمكن تشغيلها بواسطة مصدر طاقة وتوليد عزم دوران كافٍ لدفع عملية فتح وإغلاق فتحات الهواء. عادةً ما يتم توصيل محرك القيادة بلوحة دائرة التحكم لاستقبال إشارات التحكم والتحكم في تشغيل المحرك.

3. وظيفة آلية النقل: يتم نقل الطاقة المولدة بواسطة المحرك الكهربائي إلى مخرج الهواء من خلال آلية النقل لتحقيق عملية الفتح والإغلاق لمخرج الهواء. تشتمل آلية النقل عادةً على التروس وقضبان التوصيل والسواعد والمكونات الأخرى. من خلال عمل ناقل الحركة أو آلية قضيب التوصيل، يتم تحويل الحركة الدورانية للمحرك إلى الحركة الخطية أو الدورانية لمخرج الهواء، وبالتالي التحكم في درجة الفتح والإغلاق واتجاه مخرج الهواء.

4. ضبط موضع مخرج الهواء: من خلال التعاون بين المحرك الكهربائي وآلية النقل، يمكن لمحركات مخرج تكييف الهواء ضبط موضع وزاوية مخرج الهواء بدقة لتحقيق تحكم دقيق في درجة الفتح والإغلاق واتجاه الهواء منفذ تكييف. بهذه الطريقة، يمكن تعديل زاوية الفتح والإغلاق واتجاه فتحات الهواء وفقًا لحالة تشغيل نظام تكييف الهواء والتغيرات في البيئة الداخلية لتحقيق أفضل تأثير لتكييف الهواء.

5. نظام التغذية الراجعة (اختياري): قد تكون بعض محركات منافذ تكييف الهواء المتقدمة مجهزة بنظام ردود فعل يمكنه مراقبة موضع مخرج الهواء وحالته في الوقت الفعلي وإرسال معلومات التعليقات مرة أخرى إلى وحدة التحكم أو النظام. وبهذه الطريقة، يمكن تحقيق التحكم في الحلقة المغلقة. من خلال مقارنة الفرق بين موضع مخرج الهواء الفعلي والموضع المستهدف، يمكن تعديل حالة تشغيل المحرك في الوقت المناسب لضمان الضبط الدقيق والاستقرار لموضع مخرج الهواء وتحسين أداء وكفاءة تكييف الهواء نظام.

موتور مروحة تكييف 370 ايه سي
يعد محرك مروحة تكييف الهواء AC، المعروف أيضًا باسم محرك المنفاخ، مكونًا أساسيًا في نظام تكييف الهواء في السيارة أو نظام التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) في المبنى. هذا المحرك مسؤول عن تدوير الهواء عبر النظام وضمان التدفق المستمر للهواء البارد. يتكون محرك مروحة التيار المتردد عادةً من محرك وشفرات مروحة ومبيت. يتم تشغيله بالكهرباء ويتم التحكم فيه عن طريق نظام تكييف الهواء. عند تفعيله، يقوم المحرك بتدوير شفرات المروحة، التي تسحب الهواء من البيئة المحيطة وتدفعه عبر نظام تكييف الهواء.